-
DavidPerusahaan yang baik dengan layanan yang baik dan kualitas tinggi dan reputasi tinggi. Salah satu pemasok terpercaya kami, barang dikirim tepat waktu dan paket bagus.
-
John MorrisPakar material, pemrosesan yang ketat, penemuan masalah yang tepat waktu dalam gambar desain dan komunikasi dengan kami, layanan yang bijaksana, harga yang wajar dan kualitas yang baik, saya yakin kami akan memiliki lebih banyak kerja sama.
-
jorgeTerima kasih atas layanan purna jual Anda yang baik. Keahlian yang sangat baik dan dukungan teknis banyak membantu saya.
-
petramelalui komunikasi yang sangat baik semua masalah terpecahkan, puas dengan pembelian saya
-
Adrian HayterBarang yang dibeli kali ini sangat memuaskan, kualitasnya sangat bagus, dan perawatan permukaannya sangat bagus. Saya percaya kami akan memesan pesanan berikutnya segera.
Kapal Tungsten Murni Penguapan Termal Untuk Industri Vakum Kapal Pelapis Tungsten Kapal Tungsten Stamping

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xnama | Kapal Tungsten Untuk Industri Vakum | Bahan | Tungsten murni |
---|---|---|---|
Kemurnian | min99,95% | Desnitas | 19,3g/cm3 |
Jenis | Stamping boat, Memukau perahu, perahu las, perahu lipat | Permukaan | Cerah, pencucian Alkaline |
Menyoroti | Perahu Tungsten Murni,Perahu Tungsten Industri,penguapan termal perahu tungsten |
Kapal Tungsten Untuk Industri Vakum
1. Deskripsi Perahu Tungsten Untuk Industri Vakum:
Nama lain untuk kapal tungsten termasuk kapal tungsten berlapis dan kapal tungsten yang diuapkan.Mereka dibuat dengan menginjak lembaran logam tungsten pada suhu tinggi.Ada banyak jenis perahu, termasuk perahu lipat.Mereka banyak digunakan dalam lapisan vakum dan anil vakum industri kapal, serta di tungku sintering.
2. Untuk Industri Vakum, Perahu Tungsten Seperti Apa:
Perahu Tungsten yang dicap
Kapal tungsten dicap menggunakan peralatan stempel standar atau khusus untuk memberikan tekanan pada pelat tungsten dan membuat deformasi plastis pada cetakan stempel, menghasilkan ukuran kapal tungsten akhir.Metode utama pemrosesan kapal tungsten yang dicap adalah hot stamping.Karena stempel sering tidak menghasilkan keripik atau sampah, kapal tungsten yang dicap dapat meningkatkan kekakuannya saat menggunakan lebih sedikit pelat tungsten dan membayar lebih sedikit secara keseluruhan.Akibatnya, kapal tungsten yang dicap akan memiliki harga yang wajar.
Perahu tungsten yang bisa dilipat
Perahu tungsten lipat membutuhkan persiapan yang cukup.Pelat tungsten dilipat dan diproses untuk akhirnya berbentuk perahu dengan terus menerus melipat dan menempa kedua ujung pelat.Perahu tungsten yang dilipat memiliki permeabilitas yang kuat.Bentuk perahu tungsten ini berisi sejumlah lampiran, termasuk penutup dan badan, berbeda dengan jenis lainnya.
Perahu tungsten yang dilas
Istilah kapal tungsten yang dipanaskan juga mengacu pada kapal tungsten yang dilas.Lima pelat tungsten dipanaskan pada suhu tinggi dan kemudian di bawah tekanan untuk memungkinkan sambungan melebur bersama.Setelah pengelasan, pelat dibiarkan mendingin hingga membentuk bentuk perahu.Namun, pengelasan perahu tungsten membutuhkan banyak waktu dan tidak dapat dilakukan sekaligus.Pengelasan fusi dan mematri adalah dua metode utama yang digunakan untuk mengelas tungsten murni.Perahu tungsten semacam ini berukuran sangat besar.
Perahu Tungsten terpaku
Proses memukau melibatkan menggabungkan dua atau lebih logam bersama-sama, dan paku keling tungsten biasanya digunakan untuk melakukannya.Hasilnya, kekuatan sambungan perahu tungsten terpaku cukup stabil dan dapat dipercaya, dan kekencangan sambungan dapat ditingkatkan.Secara umum, kapal tungsten paku keling digunakan untuk menggabungkan dua pelat tungsten dengan ketebalan yang sama dengan mengebor lubang di komponennya, memasukkan paku keling, dan kemudian menggunakan senjata paku keling untuk mengamankan paku keling. Selain itu, dapat digabungkan bersama untuk membuat kapal tungsten dengan konstruksi yang lebih rumit.Persiapan kapal tungsten tipe keling membutuhkan penggunaan paku keling.Akibatnya, output kapal tungsten sangat dipengaruhi oleh pilihan kualitas, ukuran, dan jenis paku keling.
3. Kimia dariKapal Tungsten Untuk Industri Vakum(maks. berat%):
Al | Fe | Ca | mg | Mo | Ni | Ya | C | N | HAI | W |
0,002 | 0,005 | 0,003 | 0,002 | 0,01 | 0,003 | 0,003 | 0,005 | 0,003 | 0,005 | 99,95 |
perahu W terpaku perahu W yang disinter lipat perahu W perahu Mo terpaku
